精益生產(三) 捷通特色工位制節(jié)拍化生產方式
工位制節(jié)拍化生產是以生產目標為導向,圍繞品質、效率和效益,通過節(jié)拍拉動式生產,運用精益生產工具和方法,消除浪費,持續(xù)改善,不斷追求盡善盡美。
捷通公司自成立之初,就利用各種形式組織大家學習精益思想理念,積極開展精益生產組織模式的探索。先后在CRH3A城際車、上海6&8號線、CRH2型空調等項目進行工位制節(jié)拍化生產方式驗證,取得了積極的成果,生產效率同比提高了數(shù)倍。
2019年公司中標太原地鐵2號線項目,在編制工序分割表、節(jié)拍設計、工位作業(yè)指導書、生產計劃、生產線布局、物料方案、安全定置圖等工藝文件的過程中,逐步固化了工位制節(jié)拍化生產的標準流程和管理支撐。實現(xiàn)了工位制節(jié)拍化生產線的標準化、體系化和可復制性,使我們的精益知識得到了傳承,形成了捷通特色的工位制節(jié)拍化生產方式,為后續(xù)西安14號線及孟買2&7號線等新項目的順利交付提供了保障。
建立工位制節(jié)拍化生產標準化實施流程
1.確定生產節(jié)拍、設計工位數(shù)量
根據(jù)客戶交付需求和產品生產周期,確定產品生產節(jié)拍;并根據(jù)產品制造周期計算確定生產線工位數(shù)量。
確定生產節(jié)拍 確定工位數(shù)
2.工序分割
根據(jù)生產節(jié)拍和工位數(shù)量,對產品各工位作業(yè)內容進行劃分,在實施驗證過程中,運用山積圖和工序推移圖等工具,對瓶頸工序進行分析,經過不斷的調整、優(yōu)化,確定工位具體作業(yè)內容和作業(yè)人數(shù),形成最終工序分割表。
山積圖 瓶頸分析 工序分割表
3.建立工位制生產線和標準工位
根據(jù)工位節(jié)拍、工位數(shù)量,按照產線布置原則(即合理緊湊,物料、輔料、工具工位化,減少工位人員移動時間的浪費),結合現(xiàn)場實際情況設計生產線的布局。同時,進一步將安全管控融入到工位制生產線布局中,形成各工序的工位安全管控定置圖。
建立工位制產線 工位安全與定置圖
4.物料工位制管理
根據(jù)工序分割表設計工藝路線,在編制工程BOM時結合工序分割添加物料所屬的工序編碼,實現(xiàn)物料工位配送;同時,按照工位設計物料配料行跡圖,大大提高配料效率,有效避免物料使用錯誤的發(fā)生。
工藝路線 工程BOM 工位單臺配料行跡圖
工位緊固件行跡圖
5.編制工位制工藝文件
根據(jù)產品工位劃分和工序分割表,按工位編制工位作業(yè)指導書、質量控制文件和PQC記錄,實現(xiàn)精準指導生產作業(yè),保證產品質量。
工位作業(yè)指導書 工位PQC記錄
捷通公司經過幾年的探索和實踐,建立了工位制節(jié)拍化生產方式實施標準,實現(xiàn)人員需求明確化、作業(yè)現(xiàn)場有序化,使生產組織更加順暢、產品交期更具可控性。目前,生產能力由3列/月提升至12列/月,效率提高近4倍,人員需求降低近1/4。
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